Potovalne zgodbe

Pot Jugovzhodne Azije: Moja pot v jugovzhodni Aziji


Načrtovanje poti je kompleksna zver. Nobenega najboljšega načina za to ni. Vsakdo ima različne želje, cilje in potrebe. Zato sem se vedno izogibal razpravljanju o načrtovanju poti zunaj najbolj preprostih nasvetov: ne podvoji se.

Ne vem, kaj hočeš ali podobno, zato predlagam zapletene, večstranske poti, kar na splošno ne morem storiti.

Ampak ena stvar, ki ste jo bralci v zadnjem pregledu veliko vzbudili, je bilo načrtovanje poti. Kako naj to naredim? Kako ugotovim, kam naj grem? Kakšna je moja logika?

Medtem ko za ustvarjanje itinerarja ni čarobne formule, bi rad delil z vami, kako izberem potovalne poti, ki jih sprejmem, in svoje strategije za odločanje, katere destinacije se bodo glasovale z otoka.

Poleg tega bom še naprej pisal več takih prispevkov (in morda se bom celo vrnil in vam povedal, kako sem oblikoval nekaj svojih prejšnjih potovanj), zdaj pa začnimo s trenutnim dvomesečnim izletom okoli jugovzhodne Azije.

Prva stvar, ki jo morate vedeti o načrtovanju poti, je, da vas bo vedno razočarala. Zakaj? Ker boste gledali v zemljevid in rekli: »Želim iti tja, tukaj, tukaj in zagotovo tukaj«, potem se nenadoma zave, da ne boste imeli dovolj časa, da bi videli vse. Nekaj ​​se bo moralo zmanjšati in to bo žalostno.

In tako se sprijaznite z dejstvom, da boste razočarani in boste nekaj zgrešili. Ne vidiš vsega, zato ne poskušaj. V času, ki ga imate, uživajte v največjem možnem obsegu. Ne hodite prehitro. Ne hitite obiskati milijon krajev v treh tednih. Pojdite v svojem ritmu in doživite toliko, kot lahko. Ne, koliko vidiš, ampak kako ga vidiš.

Prvotno sem nameraval potovati iz Bangkoka v Isaan, na podeželsko severovzhodno provinco na Tajskem, nato pa šel v Pakse in na 4.000 otokov v Laosu, preden se odpravim proti Vientianu (s postanki na poti) nazaj skozi Isaan in končno v Bangkok. Po tem je bil na Filipinih. To bi mi omogočilo približno šest tednov v jugovzhodni Aziji in dva tedna na Filipinih.

Moje potovalne poti v jugovzhodni Aziji

Pot 1

Ta potovalna pot teče v lepem krogu, ni podvajanja nazaj, in doseže veliko večjih mest na poti in izven poti, ki sem jih vedno želel videti. Ta pot mi je omogočila, da sem s primerno hitrostjo zadel veliko mest. Večinoma so tedni obiskovali prijatelje v Bangkoku in videli Isaana.

Nikoli nisem zares raziskoval srca Isaana in sem vedno čutil, da je to velika vrzel v mojem raziskovanju na Tajskem. To je zelo podeželski del države, ki slovi po pokrajini, hrani in nacionalnih parkih. Ker sem bil blizu, sem se odločil dodati na 4.000 otokov v Laosu. To priljubljeno območje slovi po rečnih delfinah v Mekongu, ohlajenih vibracijah, bungalovih in plavanju - tu se sprostite. Do Vientiana mi je omogočil, da sem videl podeželski Laos, preden sem se vrnil v Isaan in Bangkok. Nisem vedel natančno kamor bi šel, vendar bi sledil tej splošni smeri, zapolnil vrzeli na poti.

Morda ne bom prišel na vse te destinacije, toda ta načrt mi je dal dobro izhodišče in splošno smer, ki naj bi mi sledila. (Čeprav je zgodovina vodilo, sem nagnjen k spremembi, kam grem.)

Vendar, tik preden sem odletel v Hong Kong, je klicala moja prijateljica Jodi in rekla, da je na Tajskem ostala dlje, kot je načrtovala - toda bila je v Chiang Maiju, zato, da bi letel tja, da bi videl njo in mojega prijatelja Jamesa, moral sem revidirati celotno pot. Kje zdaj?

Pot 2

Medtem ko vidim manj Isaana, mi ta pot omogoča, da vidim številne nove kraje. Izbrala sem Paija, ker še nikoli nisem bila čebela, in to je hit s potniki. Tam je tudi jama, ki jo želim videti, imenovana Tham Lot. Načrtujem preživeti nekaj dni tam, preden se odpravim v Chiang Rai na poti v Laos. Chiang Rai je dobra postaja (blizu meje), preden se odpravi v Luang Prabang, mesto, ki slovi po svojih budističnih templjih. Potem se odpravi na Plain of Jars in Vang Vieng, mesto, ki so ga nekoč uničili popotniki, ki so ga spremenili v pijano alkoholno pijačo neumnosti. Na srečo je vlada to končala in želim videti, kako se je mesto spremenilo zdaj, ko se ljudje ne napijejo in ne skočijo z nečesa, kar se imenuje "smrtni drsnik". Potem se odpravi v Vientiane, preden odide na Isaan in v Pakse.

Zadnjič, ko sem bil v Laosu, je bil Bush predsednik, zato je čas, da se vrnem in resnično potuje po državi s svežimi očmi. Tega nisem veliko videl in glede na ves čas v regiji moram to spremeniti.

Kar se tiče Filipinov, no, nisem mislila tako daleč naprej.

Ker kdo ve, morda sploh ne bom končal tam; Mogoče se bom nekam zaljubil ob poti. Moj velik načrt bi lahko šel skozi okno, vendar vsaj za naslednji teden ali tako imam splošno idejo, kam grem. Ko načrtujem svoje potovalne poti, pustim veliko odprtih v primeru, da se načrti spremenijo - in tudi ne rezerviram ničesar. Nikoli ne veš, če boš želel ostati dlje ali oditi prej, zato samo rezerviraj ob poti!

Kar se tiče raziskav dejanskih destinacij, v teh dneh še posebej ne opravljam veliko raziskav na mestih, saj najdem najboljši nasvet, ki je običajno na voljo na tleh, ko pridete. Vendar pa sem uporabil Travelfish veliko, saj je to najboljši vir za potovanje v jugovzhodni Aziji. Kličite Stuartu za odgovor na milijon vprašanj o regiji! Za Pai sem prebral, kar je Alex rekel, ker je super oboževalec mesta. Vendar za vse ostalo še nisem poskušal pogledati. Po dolgih letih potovanja sem srečna, da sem jo samo krila!

To je moja trenutna pot skozi jugovzhodno Azijo in zakaj sem izbrala kraje, ki jih nameravam obiskati.

Zavedam se, da so mnogi izmed vas upali na bolj izpopolnjene načrte in nasvete, toda resnično je tako preprosto, da izberete kam želite iti in koliko časa želite biti tam. Običajno izberem splošno pot za pot in jo nato samo kril. Če bom uspel do konca, bom uspel. Če se spremenim, se spremenim. Navsezadnje je najpomembnejši del potovanja prilagodljiv!

Poglej si posnetek: WW2 - OverSimplified Part 2 (Oktober 2019).

Загрузка...