Potovalne zgodbe

Ko vaša ravnina pade na 20.000 ft in kapljice za kisikovo masko

Prejšnji teden sem se zbudil ob 4. uri, da bi začel dolgo potovanje v Eleuthero na Bahamih, za hiter štiridnevni izlet. To je bil dolg dan na zelo malo spanja. Najprej Boston v New York, nato pa v Fort Lauderdale, preden sem opravil končni let na Bahame. Letel sem z Združenim, mojim najmanj priljubljenim prevoznikom, vendar je bila vstopnica brezplačna, zato nisem imela veliko izbire.

Kmalu po tem, ko sem se vkrcal na letalo v New Yorku, se je začel igrati varnostni sestanek. »Ko se znak za varnostni pas zasveti, morate pripeti varnostni pas. Vstavite kovinske priključke v drugo in jih privijte s potegom na prosti konec traku ... V primeru dekompresije se bo pred vami samodejno pojavila kisikova maska. Za začetek pretoka kisika potegnite masko proti sebi. Trdno ga položite na nos in usta… čeprav vreča ne napihne… ”in tako naprej. Že tisočkrat sem slišal varnostno informacijo, zato sem jo uglasil in poskušal zaspati.

Pop. Pop. Pop.

Zbudil sem se zaradi zvoka mojih bobničev. »Kaj se dogaja?« Sem pomislila, ko sem se premaknila na sedežu in poskušala zaspati nazaj.

Pop. Pop. Pop.

Ko so se mi bobni začeli slišati kot kokice v mikrovalovni pečici, nisem mogel zaspati nazaj. Bili so majhni, pogosti mladiči, in v mojem zombiju podobnem stanju nisem mogel ugotoviti, zakaj se to dogaja.

Ko sem se zgodil, sem odprl oči v meglici.

Naenkrat so bile maske za kisik razporejene od zgoraj. Zmešano sem pogledal ljudi poleg mene. In potem na sedežih okoli mene. Ni bilo turbulence. Je bila to napaka? Polspal, nisem vedel, kaj naj naredim.

Nenadoma se je v sistemu PA razglasil glas. "Obleci maske."

Marička! To ni bila napaka.

Prišel sem za svojo masko. Kako je spet potekalo to varnostno poročilo? »V primeru izrednega dogodka se bodo razvile kisikove maske ...« Poskusil sem se spomniti v mojem zaspanem stanju. Po vseh teh varnostnih sestankih se zavedate, da ste postali otrpljeni, da ste jih uglasili. Potem ko pride do izrednega dogodka, pomislite: "Kaj za vraga naj naredim spet?"

Oblekel sem masko in se potrudil, da bi zategnil strune, po nepotrebnem globoko vdihnil, skrbi, da se bom, če ne bom, zadušil. Pogledal sem okoli. Poslovni potnik poleg mene je nadaljeval z branjem papirja. Ženska, ki je sedela diagonalno od mene in par na moji desni, je izgledala skamenjeno. Pred seboj sem lahko slišal, kako ženska govori svojim otrokom: »Mamica te ljubi, mami te ljubi,« znova in znova.

Ko se je situacija razvila, sem si pomislila, da smo verjetno pravkar izgubili pritisk v kabini in da nas ni bilo treba skrbeti. Nismo se potopili; nismo zadeli turbulence.

Toda minilo je nekaj minut. In potem več in več. O tem, kaj se dogaja, ni bilo nobenih obvestil. Seveda sem si želel, da bi piloti reševali probleme, ne klepetali z mano, toda zaradi pomanjkanja informacij so te minute trajale večno.

Nato smo nenadoma padli in hitro smo padli. Srce mi je skočilo iz prsi. »Mogoče tam je Nekaj ​​resnično narobe z letalom! ”Vsi tisti strahovi, ki jih imam glede višin in letenja, so se nenadoma spoznali.

Nič ni bolj strašnega, kot če bi vaš letalo padlo 20.000 čevljev v sekundah. To je občutek, ki ga v svojem življenju nikoli več ne želim izkusiti.

Kmalu sva se izenačila in kasneje sem spoznala, da ko izgubiš tlak v kabini, moraš pustiti pod 10.000 čevljev, da preprečiš izgubo zavesti.

Kmalu so stevardese mimogrede hodili po hodniku in nosili maske. Če vprašate katerega od pogostih letalcev, vam bodo vedno povedali, da če stevardesa niso prestrašeni, vam ni treba niti biti.

Nazadnje je kapetan prišel na sistem za opozarjanje in pojasnil, da je v kabini izgubil pritisk in ne, ni bilo nič o čem skrbeti, ampak ja, naredili bi sili.

Vedno se sprašujete, kako bi se odzvali v takšni situaciji. Ko bodo te maske padle in se vaše letalo hitro spušča, bo vaše življenje utripalo pred vašimi očmi? Ali bodo vsi kričali? Bo to kaos? Ali boste vedeli, kaj storiti?

Presenetljivo, nič od tega se ni zgodilo. Moje življenje ni utripalo pred mojimi očmi. Vsi so ostali mirni. Bili smo bolj v stanju zmede kot karkoli drugega.

Ko smo pristali, sva se z mojimi prijatelji nasmejala in govorila o tem, ko sva sedela na Charlestonovem letališču in pila pivo ter čakala na nov let. »Tukaj je naš prvi pristanek v sili!« Smo navijali.

Toda ko sem razmišljal o tem, kaj se je zgodilo, sem spoznal, kako nemočni smo, ko se ta vrata letala zaprejo. Vaše življenje je v rokah dveh ljudi, ki jih ne boste nikoli videli ali srečali. Vse se lahko zgodi in nimate nadzora nad njim. Preprosto morate zaupati, da vedo, kaj delajo.

Dogodki, kot je ta, so vas udarili z zavedanjem, da ne glede na to, kako dobro načrtujete svoje življenje, je vsa kontrola, za katero mislite, da imate, iluzija. Življenje se zgodi brez tebe, in ti si res samo za vožnjo. To so trenutki, ko se sprostite in malo živite. Potrebno je nekaj dni, da se ta pojem ujame, toda ko se zavedaš, da nimaš nadzora, se življenje postavi v perspektivo.

Pojdite tam, kjer vas popelje življenje, in uživajte v avanturi. Zabavaj se. Delaj to kar ljubiš. Bodi s katerim ljubiš.

Ker en dan, ko si 35.000 metrov nad Atlantikom, se maske spustijo in edina stvar, ki jo lahko narediš, je reči sebi: "Če je to to, ne obžalujem ničesar."

P.S. Te fotografije so bile posnete, ko sem spoznal, da ne bom umrl. Poleg tega ne krivim popolnoma Združenega kraljestva. To se je lahko zgodilo na katerem koli letalskem prevozniku, toda ko sem slišal kapetana, da je bilo to že drugič, da se mu je to zgodilo v enem tednu, sem bil zaskrbljen zaradi standarda Združenega vzdrževanja.

Poglej si posnetek: SNiG - Bitka Pesnikov (Oktober 2019).

Загрузка...