Potovalne zgodbe

Kako priti do Japonske po proračunu


Objavljeno: 2/11/2019 | 11. februar 2019

Moram priznati: odložil sem potovanje na Japonsko do leta 2011, ker sem vedno mislil, da je predraga.

Vsi so mi vedno govorili, da je Japonska ena najdražjih držav na svetu. To je bila kolektivna modrost.

Toda, ko sem prišel tja, sem spoznal dve stvari: prvič, ljubim Japonsko! To je ena izmed najbolj neverjetnih, lepih in najbolj prijaznih držav na svetu. Živi do vsega hype.

Drugič, medtem ko je Japonska draga, to ni dostopno za potnike v proračunu.

Obstaja veliko poceni načinov za uživanje Japonske v proračunu.

Od iskanja okusne hrane do cenovno ugodnih hotelov do zabavnih dejavnosti, vam ni treba stiskati vsakega penija.

Vendar pa je ena stvar, ki je resnično draga na Japonskem? Hitri transport.

Čeprav to ni velika država, je prometna infrastruktura otoške države usmerjena v drago, hitro potovanje ali poceni (resnično) potovanje po nizki hitrosti. Ni veliko vmes. To je tri ure vožnje z vlakom ali 12 ur vožnje z avtobusom!

Torej, kateri so najboljši načini za potovanje okoli Japonske, ne da bi porabili ves svoj denar za prevoz?

V tem postu bom to prekinil (ker zahteva nekaj dela).

Kazalo

  1. Potovanje po Japonskem z vlakom
  2. Potovanje z avtobusom po Japonski
  3. Potovanje po Japonskem z letalom
  4. Potovanje po Japonski s trajektom
  5. Potovanje po Japonskem z avtomobilom
  6. Potovanje po Japonskem
  7. Kako dolgo traja, da bi dobili okoli Japonske?
  8. Najboljši način za potovanje po Japonski

Potovanje po Japonskem z vlakom


Zloglasni japonski vlaki (imenovani shinkansen) so lepi, udobni, udobni in hitri. So čudež prevoza, ki se vozi okrog s hitrostjo do 320 km na uro. Ti vlaki vozijo po posebnih tirih, ločenih od drugih vlakov.

So lep inženirski podvig in gladka vožnja. To je najboljši v potovanju z vlakom.

Vendar pa so tudi zelo, zelo dragi.

Posamezne vstopnice lahko stanejo na stotine dolarjev - celo več kot letalske vozovnice. Če želite potovati z vlakom, boste plačali osnovno vozovnico za vlak, potem pa je na voljo dodatna »super ekspresna pristojbina« od 800 do 8000 jenov (7,5 do 75 dolarjev). Na primer, enosmerna vozovnica od Kyota do Hirošime lahko stane 11.300 JPY ($ 105 USD), od Tokia do Kyota je 13.710 JPY (126 USD), od Osake do Tokia je okoli 15.000 JPY (140 USD), od Tokia do Nagasaki je 25.850 (240 USD).

Da bi bila zadeva še slabša, so zelo redko promocije ali popusti. In če ne poznate japonščine, jih je skoraj nemogoče najti.

Na srečo obstajajo tudi druge možnosti. Japonska ima tudi redne omejene ekspresne in regionalne vlake. Seveda so veliko počasnejši od shinkansena, vendar so tudi cenejši.

Na primer, potovanje z lokalnim vlakom iz Kyota v Tokio bo stalo okoli 8.000 JPY (73 USD) namesto 13.710 JPY (126 USD) za vlak z vlakni. Toda potovanje bo trajalo 9 ur namesto treh ur in bo zahtevalo tudi več transferjev, zaradi česar je to manj kot idealna izbira za večino potnikov.

Ne glede na to, ali se odločite za vlak z vlakom ali regionalne vlake, mislim, da je potovanje z vlakom najboljši način za ogled države. Samo nakupovanje posameznih vstopnic ni dobro. Da bi zmanjšali stroške vlaka, morate prejeti dovoljenje za japonsko železnico (JR).

Prevozi so dobri za JR vlake - tako redne vlake kot tudi shinkansen bullet vlake! - ki segajo v skoraj vsako destinacijo in regijo v državi. Všeč mi je, da ti JR vlaki služijo tudi metropolitanskim območjem, zato jih je mogoče uporabiti v mestih. Pri mojem zadnjem obisku sem se odločil, da bom prehodil Kyoto in Tokio, namesto da bi kupil vstopnice za metro.

Prehod JR je nepogrešljiv za potovanje na Japonsko, saj z njo dobite neomejene vožnje. Vozovnica ima več možnosti (vsaka velja za zaporedne dni, ne le za dneve potovanj):

  • 29.110 JPY ($ 267 USD) za 7 dni
  • 46.390 JPY ($ 426 USD) za 14 dni
  • 59.350 JPY (545 USD) za 21 dni

Tudi če dobite samo sedemdnevni JR, bo še vedno stalo manj kot vozovnica za vlak iz Osake v Tokio. In še lahko narediš veliko v sedmih dneh (navsezadnje je to majhna država!)

JR Pass je dobro na več vrstah JR vlakov. Po shinkansenu je naslednji najhitrejši tokkyu (omejeno izražanje). The kyuko sledi hitri vlak, ki mu sledi kaisoku in futs? (lokalni vlaki, ki ustavljajo vsako vožnjo).

Vsak od teh prehodov ima tudi možnost prvega razreda. Prvi razred avtomobilov na Japonskem se imenuje "zeleni avtomobili". Zeleni avtomobil JR Pass bo okoli 10.000 JPY ($ 92 USD) več za vsako prehod. Ker so vlaki na Japonskem že neverjetni, vam verjetno ni treba kupiti vozovnice Green Car, razen če si resnično želite razkošja.

Obstajajo tudi regionalne možnosti, če ne potujete po vsej državi. Te možnosti vam bodo prihranile še več denarja, saj so cenejše od običajnih prehodov JR. JR vozovnice lahko kupite za šest različnih regij države:

  • JR East
  • JR West
  • JR Central
  • JR Hokkaido (severni otok)
  • JR Kyushu (jugozahodni otok)
  • JR Shikoku (jugovzhodni otok)

Vsaka regija bo imela več možnosti prehoda, običajno od 1-7 dni. Če se boste osredotočili le na eno regijo države, razmislite o nakupu regionalnega vozovnice JR. Če želite raziskati povsod, si oglejte redni JR Pass. (Če ste prvič obiskovalec Japonske, boste verjetno želeli reden JR Pass, saj pokriva vse glavne destinacije.)

Ne pozabite na to, da morate kupiti JR Pass, preden pridete na Japonsko. Preden odidete od doma, se prepričajte, da imate “naročilo za zamenjavo” (račun za vašo vozovnico)! Ko boste prispeli na Japonsko, boste zamenjali naročilo za zamenjavo za JR Pass v pisarni JR. Prepričajte se, da imate potni list, ko ga boste zbrali!

Vendar pa trenutno dovoljujejo potnikom, da kupijo svoje vozovnice ob prihodu na nekaterih lokacijah, vendar je to samo test, ki se bo končal marca 2019. Do takrat lahko tukaj kupite vozovnico na Japonskem: Sapporo, Sendai, Niigata, Tokio, Shinjuku, Yokohama, Nagoya, Osaka, Hirošima, Takamatsu, Hakata, letališče New Chitose, letališče Narita, letališče Haneda in letališče Kansai. Vozovnica je na voljo predvsem tujim popotnikom, ki so na obisku za določen čas. Ko boste zaprosili za vozovnico, boste zagotovili svoje državljanstvo in podatke o potovanju. Vaš potni list boste potrebovali za prevzem vaše vozovnice.

Če ne kupite JR Pass-a in želite kupiti samo ene vozovnice med destinacijami, so to približne cene, ki jih boste plačali za enosmerne vozovnice za vlak z nerezerviranimi sedeži v »navadnem« (ne zelenem vozilu) razred:

  • Hirošima-Tokio: 18.040 JPY ($ 167 USD)
  • Tokyo-Kyoto: 13,080 JPY ($ 120 USD)
  • Kyoto-Hiroshima: 10.570 JPY ($ 98 USD)
  • Tokyo-Nagoya: 10,360 JPY ($ 96 USD)
  • Nagoya-Kyoto: 5.070 JPY ($ 47 USD)
  • Kyoto-Osaka: 560 JPY ($ 5.25 USD)
  • Hirošima-Fukuoka28.262 JPY ($ 256 USD)
  • Nagano-Kanazawa: 11.924 JPY ($ 108 USD)
  • Tokio-Yokohama: 4,085 PJY (37 USD)
  • Hakodate-Tokio: 27,934 JPY ($ 253 USD)
  • Nara-Kyoto: 900 JPY ($ 8 USD)
  • Tokio-Odawara: 7.175 JPY ($ 65 USD)

Če nimate JR Passa, boste plačali več za rezerviran sedež, približno 300 do 700 JPY (2,75 USD do 6,50 USD). Ponavadi ne potrebujete rezerviranega sedeža, razen če potujete v vrhunski sezoni, ko lahko sednete na vse sedeže.

Sprehod po Japonski z javnim avtobusom


Avtobusi so cenejša alternativa, vendar potrebujejo več časa. Na primer, vožnja z vlakom iz Tokija do Osake, ki traja dve uri, je na avtobusu 10 ur.

Cena tega sedeža je 4.500 JPY ($ 42 USD), toda na neki točki morate razmisliti, koliko je vaš čas vreden. Na moje zadnje potovanje, prihranek 10.500 JPY ($ 97) ni bilo vredno dodatnih osem ur potovanja, saj sem imel omejen čas.

Če bi imel več časa, bi bil avtobus vreden, še posebej zato, ker je na poti toliko kul postankov, da prekinemo pot.

Willer Express in Japan Bus Lines imajo avtobusne vozovnice, ki ponujajo neomejeno potovanje in se začnejo pri 10.000 JPY ($ 93 USD) za tri dni zaporednih potovanj. Možnosti si lahko ogledate na willerexpress.com.

Tukaj je nekaj vzorčnih vozovnic med priljubljenimi destinacijami:

  • Tokyo-Kyoto: 1,599 JYP (15 USD) - 7,5 ure.
  • Tokyo-Nagoya: 2,998 JYP (28 USD) - 6,5 ure.
  • Nagoya-Kyoto: 2,550 JYP (24 USD) - 2 uri. 50 min.
  • Kyoto-Hiroshima: 4,590 JYP (42 USD) - 7 ur. 20 min.
  • Hirošima-Tokio: 6.000 JYP (55 USD) - 12 ur.
  • Kyoto-Osaka: 900 JYP (8 USD) - 1,5 ure.
  • Hirošima-Fukuoka: 4.150 JPY ($ 38 USD) - 4.5 ure.
  • Nagano-Niigata: 3.290 JPY ($ 30 USD) - 3 ure.
  • Tokio-Yokohama: 1,261 ($ 11 USD) - 1 ura. 20 min.
  • Aomori-Tokio: 8.500 JPY ($ 77 USD) - 9 ur. 35 min.
  • Nara-Kyoto: 2,800 JPY ($ 25 USD) - 2 uri.
  • Kyoto-Odawara: 5.500 JPY ($ 50 USD) - 9 ur.

Kot lahko vidite, je veliko ceneje iti z avtobusom - vendar traja veliko dlje!

Točka: Če imate čas, vzemite avtobus. Trenerji so udobni, obstajajo pa tudi avtobusi, ki so prenočišča, kar je primerna alternativa, če potujete dolgo. Ne bojte se klepetati z ljudmi, ko potujete: tisti, ki sem jih srečal na Japonskem, so bili res prijazni. Če so Japonci, vam bodo z veseljem povedali vse o svoji državi (in vas vprašali za vaše).

Potovanje po Japonskem z letalom


Letenje je postalo boljša možnost, saj več japonskih prevoznikov zdaj uporablja Japonsko. Na splošno velja, da so letalske vozovnice enake vozovnicam z vlakom. JAL in ANA sta velika igralca. Glavni "proračunski" prevozniki so Peach in Jetstar Japan.

Japonska ni velika dežela, in raje imam vlak ali avtobus, vendar če ste na kratkem času in se ne počutite tako, kot bi skakali s otoka na otok na trajektu ali ob potovanju z vlakom, lahko letite (čeprav je veliko več težav!).

Tukaj je nekaj tipičnih cen med nekaj priljubljenimi destinacijami na Japonskem:

Tokyo-Kyoto:
JAL: 8.767 JPY (81 USD) (enosmerno), 17.759 JPY ($ 164 USD) (vračilo)
ANA: 11.239 JPY ($ 104 USD) (v eno smer), 20.323 JPY ($ 189 USD) (vračilo)

Tokyo-Nagoya:
JAL: 7.081 JPY ($ 65 USD) (v eno smer), 14.611 JPY ($ 135 USD) (vračilo)
ANA: 9.329 JPY (86 USD) (v eno smer), 16.972 JPY ($ 157 USD) (vračilo)

Osaka-Hirošima *:
JAL: 11.352 JPY ($ 105 USD) (enosmerna), 42.036 JPY ($ 388 USD) (vračilo)
ANA: 18.881 JPY (175 USD) (v eno smer), 37.649 JPY ($ 348 USD) (vračilo)

Hirošima-Tokio:
JAL: 11.576 JPY ($ 107 USD) (v eno smer), 21.018 JPY ($ 194 USD) (vračilo)
ANA: 16 409 JPY (152 USD) (v eno smer), 25.738 JPY ($ 238 USD) (vračilo)

Tokio-Naha (Okinawa):
JAL: 8.063 JPY (73 USD) (enosmerno), 23.301 JPY ($ 211) (vračilo)
ANA: 11.156 JPY (101 USD) (enosmerno), 21.720 JPY ($ 196 USD) (vračilo)

Sapporo-Osaka:
JAL: 13.254 JPY (120 USD) (enosmerno), 27.283 JPY ($ 247 USD) (vračilo)
ANA: 7.200 JPY (65 USD) (enosmerno), 15.500 (140 USD) (vračilo)

Fukuoka-Tokio:
JAL: 11.597 JPY (105 USD) (enosmerno), 23.195 JPY (210 USD) (vračilo)
ANA: 11.597 JPY ($ 105 USD) (enosmerno), 23.195 JPY ($ 210 USD) (vračilo)

Osaka-Nagano *:
JAL: 20.542 JPY ($ 186 USD) (enosmerno), 41.091 JPY ($ 372 USD) (vračilo)
ANA: 20.542 JPY ($ 186 USD) (enosmerno), 41.091 JPY ($ 372 USD) (vračilo)

* Brez direktnih letov

Poleg tega ANA ponuja posebne last minute cene za 10.800 JPY ($ 99 USD) ali manj na ana.co.jp/en/us/promotions/share/experience_jp/. Te cene so na voljo samo tujcem in so včasih cenejše od letov, ki jih najdete na drugih lokacijah, zlasti za daljše poti.

Ko se odločate za letenje ali potovanje z vlakom, ne pozabite, da boste morali nekako priti do letališča. Vsa letališča niso blizu: na primer, najbližje letališče v Kjotu je v Osaki. Če se vam zdi, da so leti zelo dragi (kot v tistih, ki potujejo v Hirošimo), preverite bližnja letališča in predvsem prilagodite svojo pot.

Potovanje po Japonski s trajektom


Druga možnost na Japonskem je medkrajevni trajekt, na voljo pa je široka izbira poti. Trajekti običajno prevažajo potnike, vozila in tovor. Potniki imajo na izbiro tri razrede: drugo (s posteljo ali brez nje), prvo in posebno. Na trajektu ne boste imeli svoje zasebne sobe, čeprav je v prvem razredu na voljo le dve postelji v vsaki sobi.

Štiri glavna otoka na Japonskem so povezana z mostovi in ​​predori, veliko manjših otokov pa je mogoče doseči le z vodo. Če jih nameravate raziskati, je Japonska trajektna vozovnica 21 dobra izbira. Za 21 dni traja šest potovanj na dolgih trajektnih linijah. Pass je 21.000 JPY ($ 189 USD) in je na voljo samo tujim potnikom. Vozovnica je primerna za potovanje v drugem razredu in se ne more uporabiti v vrhuncu sezone; trajekti morajo biti rezervirani vnaprej. Za več informacij obiščite jlc-ferry.jp.

Če se odločite za to pot, ne pozabite, da so lahko potovanja zelo dolgi! Nekaj ​​primerov poti, trajanja in stroškov:

Pot Trajanje (ur) Drugi razred (brez ležišča) Prvi razred (s posteljo)

Tokio - Kitakyushu3417.000 JPY ($ 157 USD) 20.000 JPY ($ 183 USD)

Osaka - Shibushi1514.660 JPY ($ 134 USD) Cena: 22.000 JPY ($ 203 USD)

Kobe - Takamatsu42.290 JPY ($ 21 USD) 4.300 JPY ($ 39 USD)

Niigata - Otaru176.680 JPY ($ 61 USD;
skupna soba s posteljo) 14.160 JPY ($ 130 USD)

Naha - Tokashiki11.660 JPY ($ 15 USD)
N / A

Naha - Kumejima43.390 JPY ($ 31 USD)
N / A

Kagošima - Naha2615,000 JPY ($ 136 USD)
29.000 JPY ($ 262 USD)

Beppu - Osaka1212.000 JPY ($ 109 USD)
20.000 JPY ($ 181 USD)

Potovanje po Japonskem z avtomobilom


Ne priporočam najema avtomobila in vožnje po Japonskem. Prvič, najem avtomobilov so veliko dražji od možnosti javnega prevoza. V večini krajev je promet frustrirajoč, parkiranje je velika težava in če ne govorite japonsko, bo potovanje zelo težko.

Potovanje po Japonskem

Če se počutite pustolovsko, lahko stopite na avtobus. Japonska je resnično varna država in priložnost za brezplačno vožnjo! Medtem ko skoraj ni nobenega japonskega hitšiga, je veliko več kot veselo, da pobere tujce. To je priložnost, da vadijo svojo angleščino in se vključijo v novo kulturo, zato se ne bojte, da boste palico držali!

Tudi na podeželju vam ne bo težko najti vožnje. Tudi ljudje, ki ne govorijo angleško, vas bodo pobrali, saj so ljudje res neverjetno prijazni in dajejo. Ne bodite presenečeni, če vas bodo povabili k srečanju z družino ali prijatelji ali z njimi delili obrok!

Naš vodja skupnosti, Chris, je mesec dni preživel na Japonskem in se podal na avtobus. Nikoli ni predolgo čakal na vožnjo, ljudje pa so bili izjemno prijazni. Kupili so mu prigrizke in obroke, se odpeljali iz poti, da bi mu pomagali, in jih celo odpeljali v svoje domove, da bi spoznali svojo družino. Če vam je to všeč, je lahko zelo kulturno nagrajevanje!

Če se odločite, da greste po tej poti, naredite znak, ki ljudem pove, v katero smer greste. Dodajte smehljaj in druge srčkane risbe, da bi povečali svoje možnosti za iskanje vožnje. Dober vir za iskanje najboljših krajev za iskanje vožnje je Hitchwiki.

Kako dolgo traja, da bi dobili okoli Japonske?

Tukaj je nekaj razdalj in potovalnih časov. Mislim, da vas bo to prepričalo, da je vlak res pot.

Pot (km / milje) Zrak (ur) Vlak (ur) Avtobus (ur)

Tokyo-Kyoto ** 453/28112: 407: 30

Tokyo-Nagoya347 / 2161: 102: 106: 30

Nagoya-Kyoto ** 135/844 * 0: 502: 50

Kyoto ** - Hirošima361 / 2243: 50 * 1: 407: 20

Hiroshima-Tokyo8017 / 5011: 50512

Kyoto-Osaka58 / 36N / A0: 251: 30

Tokyo-Sapporo1,154 / 7171: 907: 30N / A

Osaka-Fukuoka611 / 3791: 202: 2011

Fukuoka-Sapporo2,056 / 1,2772: 1620: 1837

***

Najboljši način za potovanje po Japonski

Zaključek: Najboljša možnost prevoza je odvisna od dolžine vašega potovanja. Če imate samo na teden ali tako na Japonskem in želite priti okoli zelo hitro, dobite železniški prehod in se z vlakom povsod, kamor morate iti. To ne bo poceni, vendar bo najbolj učinkovito. Če imate več časa in imate veliko krajev za obisk v podobni geografski regiji, vzemite avtobus. Če vam ni udobno stopiti na pot, poskusite aplikacijo, kot je CarpoolWorld, ki vam pomaga poiskati najrazličnejše sezname carpool, vanpool in rideshare po destinaciji.

Ne glede na metodo, ki jo izberete, boste v dobrih rokah. Japonska ima nekatere najvarnejše, najčistejše in najučinkovitejše možnosti potovanja na svetu, zato uživajte!

Želite izvedeti, kako potujem po svetu brezplačno?

Nehajte plačevati polno ceno! Prenesite naš brezplačen vodnik za potovanje v hekanje in se naučite:

  • Kako izbrati kreditno kartico
  • Kako zaslužiti milje za brezplačne lete in hotele
  • Je Travel Hacking res prevara?

GET FREE GUIDE

Rezervirajte potovanje na Japonsko: logistični nasveti in triki

Rezervirajte svoj let
Poiščite poceni let s storitvijo Skyscanner ali Momondo. To sta moja dva najljubša iskalnika, ker iščejo spletne strani in letalske družbe po vsem svetu, tako da vedno veste, da ni nobenega kamna.

Rezervirajte svojo nastanitev
Lahko rezervirate svoj hostel z Hostelworld, saj imajo najbolj izčrpen popis, tako da so najboljši za rezervacijo hostel. Če želite ostati v hotelu ali penzionu na Japonskem, uporabite Booking.com, saj vedno vrnejo najcenejše cene za gostišča in poceni hotele. Oni so najboljša rezervacijska lokacija tam zunaj. Moja najljubša mesta za bivanje na Japonskem so:

  • Khaosan Tokyo Kabuki (Tokio) - To je eden najboljših hostelov v državi. Osebje gre gor in dlje, vsaka soba ima svojo kopalnico, in je na odlični lokaciji, da vam pomaga raziskati mesto.
  • Jiyujin (Kyoto) - To je manjši hostel, ki je odličen za vsakogar, ki si želi mirnejšega in sproščenega bivanja v mestu.
  • K's House (Hirošima) - To je velika veriga hostelov po vsej državi. Osebje je v pomoč, skupni prostori so vedno polni ljudi, prav tako pa so na voljo brezplačni čaj in kava.

Ne pozabi potovalnih zavarovanj
Potovalno zavarovanje vas bo zaščitilo pred boleznimi, poškodbami, krajo in odpovedmi. To je celovita zaščita, če gre kaj narobe. Brez njega nikoli ne grem na potovanje, saj sem ga moral v preteklosti večkrat uporabljati. Deset let uporabljam svetovne nomade. Moja najljubša podjetja, ki ponujajo najboljšo storitev in vrednost, so:

  • Svetovne nomade (za vsakogar pod 70)
  • Zavarovanje mojega potovanja (za osebe, starejše od 70 let)

Iščete najboljša podjetja, s katerimi prihranite denar?
Oglejte si mojo stran z viri za najboljša podjetja, ki jih boste uporabili, ko potujete! Naštel sem vse, ki jih uporabljam, da prihranim denar, ko potujem - in mislim, da vam bo tudi to pomagalo!

Iščete več nasvetov za potovanje za Japonsko
Oglejte si moj podrobni vodič za Japonsko za več načinov za varčevanje denarja, stroškov, nasvetov o tem, kaj videti in narediti, predlaganih načrtov poti, branja, pakirnih seznamov in še veliko več!

Foto kredit: 1, 2, 4, 5, 6

Poglej si posnetek: Ron Paul on Understanding Power: the Federal Reserve, Finance, Money, and the Economy (November 2019).

Загрузка...