Potovalne zgodbe

Intervju z ustanoviteljem Lonely Planet


Ena stvar, ki mi je všeč imeti potovalni blog, je, da mi omogoča spoznavanje čudovitih vsakdanjih ljudi in mi daje priložnost, da spoznam svoje potovalne junake. Pila sem z Pauline Frommer, spoznala sem Ricka Stevesa, se spoznala z Johnnyjem Jetom in Mattom Grossom (bivšim) Frugalom Travellerjem, družila se je z Rolfom Pottsom in klepetala o letih z Georgeom Hobico, da navedem samo nekaj. Pred nekaj tedni me je Lonely Planet povezal z ustanoviteljem Tonyjem Wheelerjem. Izmenjali smo nekaj e-poštnih sporočil, strinjal se je, da bo opravil intervju, in jaz sem malo pogoltnil o njegovem vplivu na moja potovanja.

Nomadski Matt: Vodnik za Lonely Planet za jugovzhodno Azijo je spremenil vodnike in potovanja. Ustvaril je masovni trg in dostopnost, ki prej ni obstajala. Kako se počutite s tako velikim vplivom na potovanje?
Tony Wheeler: Super. Če se ozrem nazaj, smo bili tam na začetku nečesa, kar se je dogajalo. Potovanja so postajala vse bolj dostopna in dostopna, zato je bilo povpraševanje po informacijah o destinaciji. Tako je Lonely Planet začel z ljudmi, ki so nas prosili za naša priporočila za destinacije, ker smo bili tam in to storili. To je privedlo do oblikovanja našega prvega vodnika, Po vsej Aziji na Poceni.

Pravzaprav je knjiga, ki jo bo objavil človek, ki danes poskuša potovati po regiji z eno od naših originalnih knjig, Jugovzhodna Azija na obalnem pasu (zdaj 36 let). Presenetljivo je, da najde veliko krajev, ki so še v uporabi ali jih vodijo otroci ali celo vnuki ljudi, s katerimi smo se srečali, ko smo leta 1974 raziskali vodnik. Potovanja se nenehno spreminjajo in razvijajo, vendar je potreba po zanesljivih, natančnih informacijah o destinacijah še vedno tam. Več ljudi potuje dlje in dlje in na različne načine. Naši vodniki še naprej zagotavljajo preizkušena priporočila, ki so naša prva navodila, Po vsej Aziji na Poceni, je bila ustanovljena na.

Lonely Planet velja za biblijo za mlade popotnike in dolgotrajne popotnike. To je knjiga, ki jo uporabljajo veliko več kot kateri koli drug vodnik. Je to trg, na katerega ste vedno upali, glede na to, da ste začeli s slogom potovanja?
Začeli smo delati knjige za ljudi, kot so mi, mladi in brez denarja. Očitno smo se z leti spreminjali in tako tudi knjige! Toda čeprav pokrivamo potovanja v višjih razredih prav toliko, kot v teh dneh, še vedno imam resnično mehko točko za popotnike - oni so pionirji potovanj, pogosto so pionirji novih poti in novih načinov potovanja in se soočamo, ni izkušenj potovanj, kot je doživetje prvega potovanja. Menim, da se potniki iz leta v leto več naučijo več kot v zadnjih petih letih šolanja. Ali v naslednjih letih univerze! Všeč so mi tudi informacije o težkih potovanjih, off-the-beaten-track, zato sem v zadnjih treh tednih uživala pri uporabi našega priročnika za Afriko v Demokratični republiki Kongo.

V knjigi Plaža, obstaja vrstica: »Ko je v Lonely Planetu, je uničena.« Ta komentar odraža občutek, da Lonely Planet (in vodniki na splošno) sterilizirajo kraje in jih spremenijo v turistične pasti. Kako se odzivate na takšne kritike?
Ključno je, da so vodniki Lonely Planet prav to. Potnike spodbujamo, naj kot izhodišče uporabijo naše vodnike, tako da jim zagotovimo orodja za ustvarjanje lastnih dogodivščin. Turisti bodo obiskali destinacije ne glede na to; samo jim nudimo orodja za samostojno potovanje in vračanje svojih turističnih funtov v lokalno gospodarstvo.

Za nas je bilo vedno pomembno, da Lonely Planet spodbuja odgovorni, neodvisni in etični turizem. Naši vodniki svetujejo popotnikom o lokalni zgodovini, politiki, kulturi, divjadi in gospodarstvu, tako da lahko pridejo v središče kraja in razumejo destinacijo, ki jo obiskujejo. Svoje življenje sem posvetil potovanju in močno verjamem v njegove koristi, tako za popotnika kot za lokalno skupnost, ki jo obiskujejo. Potovanje razširja um z delitvijo kultur, jezika in tradicij. Nemogoče je trditi, da turizem ne vpliva na destinacije, vendar obstajajo številni dejavniki, ki prispevajo k rasti turizma, nenazadnje letalske poti in padajoče stroške potovanja.

Ali obstajajo kakšni vidiki potovanja, ki so se spremenili v zadnjih 20 letih in vam niso všeč? Zakaj?
Veliko ljudi bo reklo, da je večja enostavnost potovanja, komunikacije in informacij vzela romanco iz potovanja, vendar menim, da so stvari, kot so internetne kavarne, le nova različica poste restante. Prav tako bo veliko zgodb o srečanjih in romancih internetne kavarne, kot da »sedijo na stopnicah pošte, ki berejo dolgo izgubljena pisma«.

Najbolj žalostna sprememba je varnostna po 11. septembru. Seveda sovražim vse prdeče z detektorji kovin in rentgenskimi aparati (in lahko naredim boljši način za to, kot 90% letališč, skozi katera grem), toda največja je, da ne moreš iti gor na pilotski kabini. Čeprav nikoli niste mogli na letalskih prevoznikih v ZDA, drugod po svetu, če bi vas lepo prosili, da bi vas na splošno povabili na pilotsko kabino, da si ogledate pilotovo ramo. Enkrat sem preletel Concorde, šel sem na oster konec in dvakrat sem celo sedel na pristanku 747.

Na drugi strani tega vprašanja, kaj vidite kot bolj pozitivne vidike, kako se je potovanje spremenilo v zadnjih 20 letih?
Romantično ali ne, lagal bi, če bi rekel, da mi v teh dneh ni všeč, ali gre za rezervacijo hotela, sedenje na letalu v Kongu ali vlak v Švici in ki ga lahko prenesete vloge za izdajo vizuma takoj. (Iran je bil presenetljivo žičen in v tem pogledu zelo zadovoljen, ko sem zadnjič šel tja.) To je skoraj povsod, kjer lahko dobite brezplačno ali skoraj tako prekleto brezplačno lokalno SIM kartico za vaš telefon. moje telefonske številke povsod od Afganistana do Zambije - kot so tudi bankomati, ki plujejo v valuto v najbolj čudnih in najbolj neobičajnih krajih.

Kje vidite vodnike v digitalni dobi?
Pogosto pravijo, da je toliko tiskanja kot vedno; to ni več nujno na papirju. Mislim, da bomo še naprej raziskovali stvari: narediti dobro delo, ki ga morate opraviti tja, ne morete raziskati kraja za mizo ali pred računalnikom. Toda, ali bo ta »vodnik« knjiga ali iPhone app, kdo ve?

Kaj menite o potovalnih blogih?
Super. Potovalni blogi objavljajo tako bogastvo in raznolikost potovalnih člankov. To je fantastična skupnost in zanimivo je gledati, kako raste.

Ali menite, da je strokovno kakovost za potovanje blogi, ki je na par vodnikov?
Nekateri od njih. Potem pa obstajajo dobri vodiči in tudi nekateri sranje.

Kateri blogi vam je všeč? Kateri so primeri »dobrih«?
Ne spremljam nobenega bloga, če pa iščem nekaj, kar je povezano z izletom ali krajem ali idejo, o kateri razmišljam, potem pogosto končam na nekem blogu. Potovanje v Kongu, ki sem ga pravkar opravil, je bilo zelo preprosto, toda Bog, tam je nekaj velikih zgodb o Kongu. Podobno tistemu, ki ga je belgijski par, ki se je preganjal po vsej deželi, vse prej kot uničil svojo Land Cruiser na poti in jo prepeljal skozi pekel, ki ga je Toyota komajda sanjala. Na Land Cruisers sem šel dol na veliko cest, kjer sem na koncu pomislil: »Kakšno vozilo! Neverjetno!"

Zakaj ste prodali svoj delež v Lonely Planetu?
Nismo ga želeli voditi večno in čas je bil za spremembo.

Zdaj, ko ste prodali Lonely Planet, kako ste sami zaposleni?
Potovanje! Delam na novi potovalni knjigi, Lonely Planet pa me vedno prosi, da naredim nekaj stvari.

Torej si še vedno vpleten v LP? Ali je to v vlogi svetovalca ali imate poseben naziv?
Naslov? Vloga? Nekaj ​​za kar sem plačan? Ne. Toda pišem mesečno kolumno za revijo LP, zdi se, da pišem veliko uvodov / predgovorov / stolpcev / itd. za izbrane knjige LP, in še vedno sem pogosto prosil, da se za nekaj, pojavijo za nekaj, itd s LP. In do konca življenja bom "eden izmed ljudi, ki so začeli s LP-jem." Nikoli ne bom mogel iti nikamor, ne da bi poslal nazaj popravke / dodatke / predloge za ustrezno knjigo. Mimogrede, nikoli nisem imel LP vizitke z naslovom ali vlogo.

Če imate kakšen nasvet za potnike, kaj bi bilo?
Pojdi. In pojdite nekam zanimivo.

Foto kredit: 1

Poglej si posnetek: Belgrade with Boris Malagurski. HD (November 2019).

Загрузка...